新華社通信「新華社視点」記者
3月25日、中国東方航空旅客機墜落事故の救出が5日目に入った。25日に開催された中国東方航空MU5735航空機事故「3.21」の国家緊急対応本部の第5回記者会見では、国民の関心事である多くの重要な問題に対応しました。
フォーカス 1: 2 番目のブラックボックス検索はどのように進んでいますか?
2番目のブラックボックスはまだ見つかっておらず、救助現場は捜索に奔走しています。
フォーカス2:最初のブラックボックスを解読するのにどれくらいの時間がかかりますか?
損傷、修理スケジュール、データダウンロード、データ分析に基づいています。
焦点3:現場で新たに発見された遺体は何点ですか?
5月25日15時現在、遺体の一部が発見され、18の指紋と101の遺物が発見され、現場から持ち出された。 エンジンギアボックスと航空機のメインランディングギア部品と同様に。
焦点4:被害者の身元確認とDNA鑑定の比較はいかがですか?
合計236人の専門家と犯罪技術者が34の作業部会を結成し、生物学的特徴と物的証拠の痕跡の調査と検査、被害者の特定、DNA検査を実施しました。
焦点5:墜落したフライトは緊急コードを発行したことがありますか?
中国東方航空グループの広報部長である劉暁東氏は、フライトが消え、乗務員が緊急コードを掲示しなかった前は、通信は正常だったと述べた。
注6:乗客名簿の情報は公開されますか?
Liu xiaodong氏によると、すべてのフライトの乗客リストは法律で保護されている個人情報であり、自発的な開示の対象にはなりません。 「国内外の慣行によれば、開示するかどうかは、乗客を捜索し、その家族に連絡する緊急の必要性に従属するべきであると私たちは信じています。
焦点7:家族の受け入れはいかがですか?
家族のための宿泊施設、DNA採取、心理カウンセリングは適切に手配され、医療スタッフは24時間待機していました。
注8:予備調査報告書はいつ提出されますか?
中国の民間航空規則によると、民間航空局は事故後30日以内に国際民間航空機関(ICAO)に予備調査報告書を提出する必要があります。
