On the afternoon of March 21, China Eastern Airlines flight MU5735 crashed into the valleys of Wuzhou, Guangxi. 23日の午後、ひどく損傷したブラックボックスが発見され、後にコックピットボイスレコーダー(CVR)であることが確認されました。 それは解読のために一晩北京の専門の民間航空機関に送られました。

The Boeing 737-800 that was flying was nearly 40 meters long. -現場での捜索と救助により、航空機の残骸のほとんどは、主要な衝突点の周囲の半径約30メートルの領域に集中しており、深さは水面下約20メートルにまで及んでいることがわかりました。

Since the 22nd, the National Emergency Response Headquarters has held 4 press conferences on the "3.21" China Eastern Airlines flight accident, explaining the communication before and after the loss of contact, the situation of the aircraft, the weather on the route, and the personal situation of the pilots. 同時に、産業界や学界の多くの人々が中国東方航空の旅客機の墜落に関する既存の情報を分析しており、それらの一部は同様の見解を持っています。
1.飛行姿勢
2.ユニット通信
3.空気の軌道
4.クラッシュ後
So, you can do a rough analysis. The reasons for the loss of control of the plane: 1. The plane was severely damaged and out of control due to external forces. 2. The crew and passengers may be squashed together with the nose bearing to full capacity. 3. The body posture or consciousness of the crew cannot complete the correction of the aircraft damage situation.






